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PARAFUSOS
AJUSA, dispõe de total cobertura em parafusos do cabeçote (para apertos angulares).
Atenção – "Em cabeçotes cujas formas de apertos são angulares, são necessários trocarem os parafusos ao montarem as juntas do cabeçote".
APERTO POR QUILOS No aperto por KG o que medimos é a força aplicada no parafuso de cabeçote. A carga é lida através do Torquimetro. O aperto por quilos poderá acarretar um problema se as roscas dos parafusos ou alojamento dos mesmos, estiverem sujas ou danificadas; Na medição por Quilos o aperto não será uniforme e por tanto INCORRETO.
APERTO ANGULAR OU APERTO EM GRAUS Quando realizamos um aperto angular, o que estamos medindo é o giro que efetua o parafuso. Para medir os graus temos que utilizar o Goniômetro, que é o aparelho que mede os graus. No aperto por graus sempre começamos fazendo um pequeno aperto em quilos e logo começamos a dar aperto em graus, segundo indicações do manual.
O importante é que deve ficar muito claro que quando medimos em graus estamos medindo um ângulo, enquanto que ao medir em KG está sendo medido a força que estamos aplicando. Por tanto não existe equivalência entre graus e quilos e é fácil de entender com o seguinte exemplo:
Se rosqueamos dois parafusos, com o sistema por KG, e um exige maior esforço do que o outro, ao aplicar-se a mesma forca em KG (TORQUE) para ambos resultará en uma diferença no aperto, ficando o parafuso que exigiu maior esforço sem o TORQUE correto.
Pelo contrario, no aperto angular se apertamos dois parafusos , por exemplo a 90º Graus, apesar de um precisar de maior esforço que o outro, ambos serão rosqueados por igual no bloco e conseqüentemente obteremos um aperto muito mais preciso e uniforme.
LEMBRE-SE, NÃO CORRA RISCOS DESNECESSÁRIOS: SIGA AS INSTRUÇÕES DAS MONTADORAS, TROQUE OS PARAFUSOS.
- Os parafusos por aperto angular asseguram uniformidade de aperto.
- Os materiais e processos utilizados na sua fabricação permitem uma perfeita adaptação do trabalho na ZONA PLÁSTICA.
- As elevadas tensões de trabalho produzem alongamentos e deformações permanentes, que o inutilizam para uma segunda montagem.

Razones para trocar os parafusos de cabeçote
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